TB06-9丙烯酸聚氨酯底漆技术参数与标准
TB06-9丙烯酸聚氨酯底漆是目前军工领域使用较多的双组份底漆,广泛适用于现役各型飞机蒙皮、特种车辆和零部件上。有锌黄和灰两种颜色,执行标准是:Q/12DT0114。
未启封状态下贮存期一年,超过贮存期经检验合格仍可使用。可与各色丙烯酸聚氨酯面漆和各色氟聚氨酯面漆配套使用。施工时,主要以喷涂为主,一般喷1~2道,涂覆厚度以20~25μm为宜,具体涂装道数由施工方自行视效果而定。
主要技术指标如下:
| 漆膜外观 | 漆膜平整 | |||
| 细度,μm ≤ | 40 | |||
| 弯曲性,mm ≤ | 2 | |||
| 冲击性,cm | 50 | |||
| 附着力,级 | 1 | |||
| 耐聚氨酯漆性 | 无咬起 | |||
| 耐盐雾性(3000h) | 无腐蚀 | |||
| 丝状腐蚀(1000h) | 丝长不大于3mm | |||
| 耐水性 | 不起泡、不软化、不脱落 | |||
| 耐12#液压油 | 不起泡、不软化、不脱落 | |||
| 耐4109#润滑油 | 不起泡、不脱落,允许变色 | |||
| 耐2#煤油 | 不起泡、不软化、不脱落 | |||
以上为TB06-9丙烯酸聚氨酯底漆的主要技术参数,供用户参考。如有其他问题,可致电宇恒科技,为您提供详细的技术解决方案,期待与您的合作!

推荐文章

HM-200耐高温二硫化钼干膜润滑剂
基本组成:MoS₂基,有机粘结树脂,改性料,增韧剂,稀释剂 典型特点:高温固化;涂层柔韧性好,承载能力高,耐介质性好,具有优异的减摩抗磨性能,适用温度范围宽,耐高温燃气腐蚀和气蚀,可用于一般工况和中高温条件下的滑动、滚动零部件,起润滑和防护作用 应用概况:已应用于发动机空气导管组件,最高使用温度不超过350℃的中低速机械零部件
2026-07-28
HM-102二硫化钼干膜润滑剂
基本组成:MoS₂基,有机粘结树脂,改性填料,稀释剂 典型特点:高温固化;综合性能优异,通用性强,耐油类介质,适用于一般工况条件下的机械零件表面,起抗磨减摩作用 应用概况:已先后应用于推力环、油泵传动齿轮、尾减速器传动联轴节、操纵轴等;各类机械传动部件;数控装备增力丝杆等 供应状态:罐装涂料1kg;或对零件进行涂膜加工
2026-07-27
ES1501聚氨酯飞机复合材料专用底漆
产品介绍:由改性丙烯酸树脂、防锈颜料和脂肪族异氰酸酯等配制而成的双组份聚氨酯底漆 推荐用途:适用飞机复合材料的防腐保护 主要特性: 1.对复合材料具有优异的附着力、耐冲击等物理性能: 2.干性较快,0℃时也能正常固化; 3.对复合材料具有优异的耐油性、耐水性、耐溶剂性及耐化学性; 4.具有良好的施工性能; 5.具有反应性基团,和面漆之间形成良好 颜色:白色或浅灰色
2026-07-13


