替代国外涂层; 已用于发动机控制杆,支架、轴承组件等
基本组成:聚四氟乙烯和石墨,有机树脂,改性填料,稀释剂
典型特点:高温固化;对各种金属底材附着良好,具有良好的耐油性、自润滑性能和耐腐蚀性能,适合解决干摩擦及油介质下零部件的润滑问题:在-200~300℃下能够正常使用
应用概况:替代国外涂层;已用于发动机控制杆,支架、轴承组件等
供应状态:罐装涂料1kg
项目 | 指标 | |
涂膜外观 | 黑色,均匀、光滑,无斑点划痕、起泡 | |
涂层附着力,级 | 0 | |
涂层耐介质性,RP-3航空煤油、飞马2号合成航空润滑油 | 涂层不脱落 | |
涂层摩擦系数 | MHK-500A | ≤0.40 |
MM-200 | ≤0.15 | |
涂层耐磨性 | MHK-500A,m/um | ≥50 |
MM-200,min | ≥240 |
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