替代国外涂层;已用于发动机控制轴、推动器、连接套、齿条等部件
基本组成:本产品由底层、中间层和面层三部分组成,其中底层为酸液,中间层为全氟乙丙烯分散液,面层为聚四氟乙烯分散液
典型特点:高温固化;对金属底材附着良好,涂层抗冲击性好,具有良好的耐油性和耐高温性,以及低的摩擦系数;该涂层在-40~260℃下能够正常使用
应用概况:替代国外涂层;已用于发动机控制轴、推动器、连接套、齿条等部件;
供应状态:罐装涂料1kg
项目 | 指标 | |
涂膜外观 | 均匀、光滑、无斑点划痕、起泡 | |
厚度,μm | 3~8 | |
涂层附着力,级 | 0 | |
涂层耐介质性,RP-3航空煤油 | 涂层不脱落 | |
涂层摩擦系数 | MHK-500A | ≤0.35 |
CSM | ≤0.08 | |
涂层耐磨性 | MHK-500A,m/um | ≥150 |
CSM, min | ≥100 |
选型支持
分装定制
产品预定
投标支持
技术支持