HPS-1耐高温固体润滑涂层
适合用于解决高承载、高转速发动机启停阶段较低温和高温时的润滑和磨损问题，防止轴承发生卡涩
包装规格：标准规格
产品类型：热喷涂涂层
产品组成：将NiCr、Cr₂O₃、CaF₂/BaF₂共晶及Ag喷涂放粉末按照一定比例混合均匀，采用大气等离子喷涂设备喷涂在零件基体表面形成涂层
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性能特点
本产品是将NiCr、Cr₂O₃、CaF₂/BaF₂共晶及Ag喷涂放粉末按照一定比例混合均匀，采用大气等离子喷涂设备喷涂在零件基体表面形成涂层
典型特点：
该涂层与金属基体粘接良好，与CuAl真空离子镀层配副摩擦时，从室温~650℃具有很低的摩擦系数和磨损率
应用概况：
适合用于解决高承载、高转速发动机启停阶段较低温和高温时的润滑和磨损问题，防止轴承发生卡涩
典型数据
| 项目 | 指标 | |
| 涂层外观 | 均匀，无明显裂纹、剥落 | |
| 涂层厚度，um | 100~500或根据用户要求 | |
| 涂层孔隙率，% | <10 | |
| 室温 | 摩擦系数 | ≤ 0.20 |
| 磨损率 | ≤1.8 x 10⁻⁴mm³/Nm | |
| 650℃ | 摩擦系数 | ≤ 0.35 |
| 磨损率 | ≤2.4 x 10⁻⁴mm³/Nm | |
使用场景
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关于我们
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